Desde a simples substituição de silenciadores até à revisão geral de todo o sistema de escape dos motores principais ou geradores, satisfazemos sempre os nossos clientes. Uma das nossas especialidades é a substituição do sistema de escape por uma alternativa com maior conforto acústico e, se possível, ainda mais ecológica.
O nosso trabalho em projetos de renovação abrange todas as atividades necessárias, desde a consultoria da nossa equipa de engenheiros até aos testes do sistema, incluindo o isolamento térmico com materiais certificados e a instalação final a bordo.
A abordagem altamente prática da MIVE ECO faz da nossa empresa um parceiro excecional em projetos de renovação. Somos parte integrante do processo de tomada de decisão de todo o projeto, garantindo os prazos de entrega mais curtos do mercado, sendo fabricantes de quase todos os componentes que fornecemos. Além disso, a nossa equipa de serviço oferece um apoio de alta qualidade aos comandantes e às tripulações, durante e após a renovação.
Para a Mive Eco, cada iate é único e especial: para cada barco, estudamos o melhor sistema possível. É assim que trabalhamos:
Fase de preparação e pedido de informação
Estes procedimentos podem incluir:
– Teste preliminar da embarcação no mar
– Medições acústicas e de vibração com instrumentos precisos
– Realização de uma varredura 3D da praça de máquinas
– Estudo das fichas técnicas dos motores
– Medições de contrapressão durante a navegação
Se o iate tiver mais de 500 toneladas de arqueação bruta e a renovação envolver a instalação de novos motores com maior potência, é importante lembrar que isto o colocará em conformidade com os novos regulamentos da IMO nível III relativos aos limites de emissão de óxido de azoto (se os novos motores forem equivalentes aos instalados anteriormente, o regulamento de referência permanecerá nível II da IMO).
Verificação da adequação dos sistemas de bordo
Após recebermos do cliente todas as informações relativas à embarcação, teremos uma visão completa da situação inicial e poderemos avaliar o bom funcionamento dos seus diversos sistemas e as possíveis melhorias que podem ser aplicadas.
2. Verificação dos sistemas de bordo e ensaios
3. Conclusões da preparação
4. Reunião inicial no local
5. Engenharia, projeto e elaboração
6. Reuniões de monitorização de processos no local
7. Entrega de pacotes técnicos e desenhos
8. Aprovação de pré-produção
9. Fabricação de hardware
10. Instalação e montagem
11. Comissionamento e testes de mar
12. Serviço pós-venda e satisfação do cliente
Substituição dos sistemas de escape
Embora um sistema de escape bem construído tenha um ciclo de vida longo, existem muitos fatores que o podem encurtar. A MIVE ECO é o parceiro ideal para a renovação do seu motor nos casos em que o escape necessita de ser substituído. Seja para um sistema completamente novo, seja para a instalação de novos motores ou geradores, ou apenas para uma atualização parcial das capacidades do sistema atual, encontraremos a melhor solução possível para a sua renovação.
Gestão de projetos no local
As remodelações são muito diferentes das construções novas. Têm a sua própria complexidade e requerem muitas peças para serem montadas. Em alguns casos, pode ser desejável contratar um gestor de projeto no local para a renovação de sistemas de exaustão. Um gestor MIVE ECO pode garantir um início tranquilo e bem-sucedido do projeto e, se necessário, tratar do comissionamento e dos testes.
Silenciador segmentado
A peça mais frequentemente substituída num sistema de escape é o silenciador. Infelizmente, este é frequentemente um componente central nos sistemas de escape existentes e, como tal, é grande, pesado e montado num local central na casa das máquinas (geralmente diretamente acima do motor).
No passado, só podiam ser substituídos perfurando um furo no casco, removendo o silenciador antigo e instalando um novo (se o espaço o permitisse). Isto levava muito tempo e custava uma fortuna em custos de projeto a todas as partes envolvidas. A MIVE ECO inventou uma nova solução perfeita para este problema: o silenciador segmentado. Pode ser trazido a bordo em peças separadas, de acordo com o espaço disponível, e depois montado na casa das máquinas. O resultado é um curto prazo de entrega de apenas duas semanas e uma redução significativa de custos.
Pode optar por ter o seu silenciador antigo desmontado e o novo instalado pela nossa experiente equipa de recondicionamento. Se já tiver soldadores de construção qualificados à sua disposição, podemos fornecer-lhe um manual completo, instruções e material de soldadura. Em ambos os casos, é importante que a MIVE ECO seja convidada a realizar o comissionamento e os testes práticos após a instalação do novo silenciador, para que a garantia total do seu funcionamento seja válida.
